İndirim!

KWVE30-B-G4-V1 INA

97,00 76,60

KWVE30-B-G4-V1 INA Rulman

Kategoriler:

Açıklama

KWVE30-B-G4-V1 INA

Taşıyıcı Arabalar

Standart araba, dört sıralı, sık dizili

Taşıyıcı Arabalar KWVE30-B, Standart araba, dört sıralı, sık dizili
Ek yükÇekme KuvvetiTüm eksenlerdeki momentlerTüm yüzeylerden contalıGres yağlamaSıvı yağlama
Taşıyıcı Arabalar KWVE30-B, Standart araba, dört sıralı, sık dizili
Taşıyıcı Arabalar KWVE30-B, Standart araba, dört sıralı, sık dizili
Yağ bağlantısı yanda
Taşıyıcı Arabalar KWVE30-B, Standart araba, dört sıralı, sık dizili
Yağ bağlantısı alından
Taşıyıcı Arabalar KWVE30-B, Standart araba, dört sıralı, sık dizili
Yük yönleri
Taşıyıcı Arabalar KWVE30-B, Standart araba, dört sıralı, sık dizili
Yağlama bağlantısı
H 42  mm
B 90  mm
L 99  mm
1) Omuz tarafı
2) Markalama
A1 31  mm
A2 9  mm
A3 11,5  mm
A4 7  mm
aL max 71  mm a L ve a R, ray uzunluğuna bağlıdır.
aL min 20  mm a L ve a R, ray uzunluğuna bağlıdır.
aR max 71  mm a L ve a R, ray uzunluğuna bağlıdır.
aR min 20  mm a L ve a R, ray uzunluğuna bağlıdır.
b 28  mm Tolerans: -0,005/-0,03
D2 8,6  mm
d1 9  mm
G2 M10 DIN 4762-12.9’a uygun cıvatalar için

Sıkma torku [MA] maks.:
M5 = 5,8 Nm
M6 = 10 Nm
M8 = 24 Nm
M10 = 41 Nm
M12 = 83 Nm
M14 = 140 Nm

Belirtilen torklar, titreşimsiz, yani statik uygulamalarda (S0=1) kuvvetlerin güvenli aktarımı için maksimum değerleri gösterir. Bağlantı yapısı için cıvata bağlantısı sıkma torkunun uygulama ve kullanıma özel şartlar altında müşteri taraflı olarak belirlenmesini ve bunun VDI Yönetmeliği 2230 sayfa 1 (2015) içerisinde bulunan bilgilerin ve açıklama bilgilerinin dikkate alınarak yapılmasını tavsiye ederiz.

G3 7  mm Yağlama bağlantılarının izin verilen maksimum cıvatalama derinliği.
G4 7  mm Yağlama bağlantılarının izin verilen maksimum cıvatalama derinliği.
H1 5,9  mm
H4 13,8  mm
H5 6,25  mm
h 23,5  mm
h1 11  mm
JB 72  mm
JL 52  mm
JL6 15,5  mm
JLZ 44  mm
jL 80  mm
K1 M8 DIN 4762-12.9’a uygun cıvatalar için

Sıkma torku [MA] maks.:
M4 = 5 Nm
M5 = 10 Nm
M6 = 17 Nm
M8 = 24 Nm
M10 = 83 Nm
M12 = 140 Nm
M14 = 220 Nm

Belirtilen torklar, titreşimsiz, yani statik uygulamalarda (S0=1) kuvvetlerin güvenli aktarımı için maksimum değerleri gösterir. Bağlantı yapısı için cıvata bağlantısı sıkma torkunun uygulama ve kullanıma özel şartlar altında müşteri taraflı olarak belirlenmesini ve bunun VDI Yönetmeliği 2230 sayfa 1 (2015) içerisinde bulunan bilgilerin ve açıklama bilgilerinin dikkate alınarak yapılmasını tavsiye ederiz.

K3 M8 DIN 4762-12.9’a uygun cıvatalar için

Sıkma torku [MA] maks.:
M4 = 5 Nm
M5 = 10 Nm
M6 = 17 Nm
M8 = 24 Nm
M10 = 83 Nm
M12 = 140 Nm
M14 = 220 Nm

Belirtilen torklar, titreşimsiz, yani statik uygulamalarda (S0=1) kuvvetlerin güvenli aktarımı için maksimum değerleri gösterir. Bağlantı yapısı için cıvata bağlantısı sıkma torkunun uygulama ve kullanıma özel şartlar altında müşteri taraflı olarak belirlenmesini ve bunun VDI Yönetmeliği 2230 sayfa 1 (2015) içerisinde bulunan bilgilerin ve açıklama bilgilerinin dikkate alınarak yapılmasını tavsiye ederiz.

K6 M8 DIN 7984-8.8’e uygun cıvatalar için

Sıkma torku [MA] maks.:
M4 = 2 Nm
M5 = 4 Nm
M6 = 8 Nm
M8 = 12 Nm

Belirtilen torklar, titreşimsiz, yani statik uygulamalarda (S0=1) kuvvetlerin güvenli aktarımı için maksimum değerleri gösterir. Bağlantı yapısı için cıvata bağlantısı sıkma torkunun uygulama ve kullanıma özel şartlar altında müşteri taraflı olarak belirlenmesini ve bunun VDI Yönetmeliği 2230 sayfa 1 (2015) içerisinde bulunan bilgilerin ve açıklama bilgilerinin dikkate alınarak yapılmasını tavsiye ederiz.

L1 72  mm
LS 1,65  mm
lmax 5860  mm Tek parçalı kılavuz rayları maksimum uzunluğu. İzin verilen ray parçası listesi, bkz. teknik prensipler
T5 12  mm
T6 11,5  mm
mW 1,2  kg Taşıyıcı araba ağırlığı
mS 4,3  kg/m Kılavuz ray ağırlığı
c 27500  N Dinamik Yük Katsayısı
C0 55000  N Statik Yük Katsayısı
ISO 14728-1 uyarınca yük katsayısının hesaplanması.
Dinamik yük katsayısının artırılması, pratikte mümkündür.
Tam yük katsayısı yalnızca tam diş uzunluğu kullanılıyorsa ve bağlantı yapısı buna uygun olarak boyutlandırıldıysa aktarılabilir.
M0x 970  Nm X-Eksenindeki statik moment
M0y 700  Nm Y-Eksenindeki statik moment
M0z 700  Nm Z-Eksenindeki statik moment
Yağlama bağlantıları şunlarda monte edilmemiş olarak bulunur:

KUVE20-B’de S04
KUVE25-B ila KUVE55-B’de S05
KUVE15-B’de S16

İncelemeler

Henüz inceleme yapılmadı.

“KWVE30-B-G4-V1 INA” için yorum yapan ilk kişi siz olun

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön